据《日经亚洲》报道，三菱将加入日产-本田电动汽车合作伙伴关系，以期与新兴的中国竞争对手展开竞争。

本田和日产于 2024 年 3 月宣布了合作，但现在三菱(雷诺-日产-三菱联盟的三分之一)将与日产和本田合作开展该项目。

鉴于日产持有三菱 34.01% 的股份，此次合作具有合理性，这三个日本品牌每年共销售 835 万辆汽车。

这三家公司的总销量在日本汽车制造商中排名第二，仅次于丰田及其联盟合作伙伴，后两者的年总销量约为 1,600 万辆。

《日经亚洲》称，三菱的角色以及它将如何受益尚待详细说明，但这三个品牌可能会寻求互补，重点是弥补三者在产品和开发方面的差距。

虽然尚未正式确认，但这可能包括三菱与本田共享其插电式混合动力技术以及小型皮卡车型——而目前本田的产品组合中还没有这两项技术。

本田和日产的初步计划还提议在两家汽车制造商之间建立车载软件标准化，日经新闻称，作为交易的一部分，三菱现在可能获得许可使用该软件。

2023 年末，三菱汽车因出现严重亏损和销量下滑，退出了中国(全球最大的新车市场)的生产，终止了与广州汽车集团公司 (GAC) 的合资关系。