到目前为止，在 21 世纪的前 25 年里，汽车行业的发展几乎与之前大不相同。得益于电动涡轮增压器、混合动力汽车和电动汽车等技术的进步，汽车已经发生了翻天覆地的变化，从机械角度来看几乎无法辨认。电动汽车在汽车行业的更替中扮演着重要的角色，因为它们似乎是汽车行业走向的绿色未来。然而，这也表明内燃机很快就会走向终结。

V8 后轮驱动轿车正在走向衰落，但那些配备手动变速箱的轿车呢?它们衰落得更快。

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然而，即使面对绿色未来，人们对喧闹、耗油的发动机的看法似乎正在发生变化。自然吸气 V8 发动机就是一个完美的例子，尤其是在轿车应用中，采用非增压动力系统路线的缺点远远超过了这种方向的好处，尤其是以 V8 缸体为基础。事实上，如今美国人只能买到一款非增压 V8 轿车，它的原产国会让大多数人感到震惊。

本文引用了雷克萨斯和克莱斯勒/Stellantis 的官方销售数据，通过 GoodCarBadCar.net 获取。

美国最后一辆北美产 V8 甚至不是美国产

马力

472马力

扭矩

395英尺磅@4800rpm

传播

8 速 Sport Direct-Shift 自动变速器

最高速度

149 英里/小时

0-60 时间

4.4 秒

每加仑英里数

综合：20 MPG

在美国，最后一款北美 V8 发动机的称号属于2024 款雷克萨斯 IS 500 F Sport Performance。这款发动机同样令人印象深刻，在 4800rpm 转速下可产生 472 马力和 395lb-ft 扭矩。在后轮驱动配置下，它将这种动力转化为 149 mph 的最高速度，以及仅 4.4 秒的惊人 0-60 加速时间。考虑到其 V8 状态，该车的油耗表现也相当不错，综合油耗估计为 20 MPG。