据称，全新丰田卡罗拉将于 2026 年亮相，而中国巨头比亚迪的混合动力技术可使续航里程达到传统汽油动力系统的三倍左右。

根据日本《最佳汽车》杂志的未经证实的报道——该杂志以获取有关丰田未来产品的内部信息而闻名——下一代卡罗拉将推出插电式混合动力 (PHEV)车型，允许汽车使用汽油或电池动力驱动。

Best Car表示，由于推出了新型高效 1.5 升涡轮增压四缸汽油发动机，丰田计划将卡罗拉 PHEV 的续航里程提高到 2100 公里。

作为新系列四缸汽油发动机的一部分，1.5 升发动机最近首次亮相，有涡轮增压和非涡轮增压两种版本，而更大的 2.0 升涡轮增压版本将安装在运动车型上 - 据传是未来的Celica和MR2。

Best Car推测，与丰田目前的“Dynamic Force”发动机相比，1.5 升涡轮增压发动机的热效率可能提高至少 5 个百分点。

Best Car的这幅数字插图(上)让我们一睹新一代卡罗拉的外观——它借鉴了丰田最新的设计语言，如C-HR和Crown 等车型。

据中国媒体《财经》此前报道，丰田的 1.5 升涡轮四缸发动机据称采用了比亚迪的插电式混合动力技术，该技术帮助比亚迪秦 L DM-i 和 Seal 06 DM-i 实现了 2100 公里的续航里程。

《最佳汽车》报道称，丰田的目标是实现同样的续航里程，并将推出三款采用比亚迪技术的插电式混合动力车型。