【劲炫的通病是什么】在汽车市场中,广汽三菱的劲炫(也称为ASX)是一款以跨界SUV定位的车型,凭借其较高的通过性、实用性和性价比,受到不少消费者的青睐。然而,任何一款车都不可能是完美的,劲炫在使用过程中也暴露出一些较为常见的问题,这些被车主们称为“通病”。以下是对劲炫常见问题的总结与分析。
一、劲炫的主要通病总结
1. 变速箱顿挫问题
部分搭载CVT无级变速箱的车型,在低速或加速时会出现轻微顿挫感,尤其是在冷启动后或频繁启停的情况下更为明显。
2. 发动机噪音较大
1.5L和2.0L自然吸气发动机在高速行驶或急加速时,噪音控制表现一般,部分车主反映车内静谧性不足。
3. 内饰塑料感强
车内大量使用硬质塑料材质,缺乏高级感,影响整体质感和档次感,尤其在同价位车型中显得不够精致。
4. 油耗偏高
尽管动力系统较为平顺,但部分用户反馈在城市路况下油耗略高于预期,尤其是搭载2.0L发动机的版本。
5. 车机系统功能有限
原厂车机系统界面设计较老旧,功能更新不及时,缺乏智能互联和语音控制等现代功能,用户体验较差。
6. 后排空间较小
相比同级别SUV,劲炫的后排空间相对紧凑,对于家庭用户来说,长途乘坐舒适性略有不足。
7. 悬挂调校偏硬
悬挂系统偏向运动化调校,虽然提升了操控性,但也牺牲了部分舒适性,特别是在非铺装路面行驶时颠簸感较强。
二、劲炫通病汇总表
| 问题类型 | 具体表现 | 影响程度 | 是否普遍 |
| 变速箱顿挫 | 低速或加速时有轻微顿挫 | 中 | 是 |
| 发动机噪音 | 高速或急加速时噪音明显 | 中 | 是 |
| 内饰质感差 | 大量硬质塑料,缺乏高级感 | 低 | 是 |
| 油耗偏高 | 城市路况下油耗较高 | 中 | 是 |
| 车机系统落后 | 界面老旧,功能单一 | 中 | 是 |
| 后排空间小 | 家庭出行时舒适性不足 | 中 | 是 |
| 悬挂偏硬 | 舒适性一般,颠簸感明显 | 中 | 是 |
三、总结
劲炫作为一款性价比较高的跨界SUV,具备不错的通过性和实用性,但在细节方面仍存在一些通病。这些问题是很多消费者在购车前需要考虑的因素。如果你更注重驾驶体验和外观设计,劲炫仍然是一款值得考虑的车型;但如果你对静音、舒适性以及科技配置有较高要求,建议在试驾时重点关注相关方面的问题。
总的来说,劲炫的表现属于“实用型”车型,适合追求性价比和多功能性的用户。


