新能源汽车常规保养一般是每 1 年或者每 1 万公里做一次,以先达到的条件为准,不同品牌车型官方保养手册会有对应的标准要求。因为新能源汽车没有发动机、变速箱这类传统燃油车复杂的机械部件,保养重点不再是机油机滤更换,而是聚焦三电系统、高压部件、底盘、制动、冷却系统、轮胎等项目检测,所以保养项目比燃油车精简很多。日常用车可以按照官方保养周期安排,到时间或者里程之后,前往授权服务门店,由专业技师对整车进行系统检测,确认各项高压系统、电池、电机状态,检查底盘、刹车、冷却液等部件,完成对应的保养项目,保持车辆长期稳定运行。
保养周期参考表
表格
| 保养类型 | 推荐周期 | 主要项目 |
|---|---|---|
| 基础常规检测 | 1 年 / 1 万公里(先到为准) | 三电系统检测、高压绝缘检查、底盘检查、制动系统检查 |
| 冷却液更换 | 一般 2 年或者 4 万公里左右 | 电池热管理冷却液更换 |
| 刹车油更换 | 一般 2 年或者 4 万公里左右 | 制动液检测与更换 |
| 空调滤芯更换 | 一般 1 年或者 2 万公里 | 空调滤清器更换 |
| 轮胎检查 | 每次保养同步检查 | 轮胎磨损、胎压、动平衡 |
保养执行步骤
- 提前查阅车辆官方保养手册,确认本车型官方规定的保养周期
- 达到时间或者里程之后,预约授权服务门店
- 到店之后技师开展三电系统、高压部件、底盘、制动、冷却系统检测
- 根据检测结果更换对应耗材,完成保养登记
- 保养完成确认车辆各项功能正常,留存保养记录
保养重点说明
- 核心检测重点是动力电池、驱动电机、整车电控三电系统
- 高压线束、高压接插件需要做绝缘状态检查
- 热管理系统冷却液、刹车油属于定期更换耗材
- 日常短途高频用车,优先按照时间周期安排保养
【常见问题】
问题 1:新能源汽车保养多久做一次是按时间还是里程?
回答 1:新能源汽车保养多久做一次是时间和里程双重判定,一般是 1 年或者 1 万公里,哪一项先达到,就按照这个节点安排保养。
问题 2:新能源汽车保养多久做一次和燃油车一样吗?
回答 2:新能源汽车保养多久做一次基础周期和燃油车接近,但是保养项目不一样,新能源汽车重点检测三电高压系统,不需要更换机油机滤。
问题 3:如果很少开,新能源汽车保养多久做一次?
回答 3:如果很少开,即便里程很低,新能源汽车保养多久做一次也要按时间周期执行,满 1 年就需要到店做基础检测保养。
【免责申明】
本文仅为科普介绍,不同车型官方保养周期与项目会存在差异,具体请以车辆原厂保养手册以及授权服务门店告知为准,不构成维修保养决策依据。


