吉利帝豪 GL 已经停产停售，原厂新车不再发布新的官方指导价，当年新车上市阶段官方指导价区间大概在 7.88 万到 11.58 万元，现在市场流通的全部是二手帝豪 GL，二手报价和当年新车指导价是两个概念，二手价格主要受出厂年份、行驶里程、车况、地区、手续状态影响，正常车况二手帝豪 GL 报价大多在 1.5 万到 4 万元之间。出现这种变化，是因为帝豪 GL 属于吉利早年的 A + 级家用轿车，后期产品线调整之后车型停产，新车渠道不再供货，老车随着使用年限增加持续贬值，当年的指导价只代表新车发售时期的定价，不能等同于现在的成交价格。查询相关报价的步骤，第一步区分是想查当年新车原厂指导价，还是现在二手车市场报价，第二步锁定具体年款和排量版本，第三步对比本地二手车平台近期成交记录，第四步实地验车之后确认最终报价，同时核对过户、年检、保险状态。综合来看，如果是做资料参考，可以沿用当年新车指导价，如果是实际买车，重点参考当前二手帝豪 GL 市场报价，不要直接拿老指导价作为现在购车预算。

帝豪 GL 当年新车官方指导价参考表

表格

影响现在二手帝豪 GL 报价的因素

1. 年份：车辆出厂时间越久，二手帝豪 GL 报价越低，超过 10 年车龄贬值幅度会进一步加大
2. 里程：长期高频使用、公里数偏高的车源，发动机磨损更大，报价会明显下调
3. 车况：无重大事故、无泡水火烧、变速箱发动机工况稳定的精品车源，报价会高于普通车源
4. 手续：年检有效、违章清零、可以正常过户的车源报价更高，脱审、抵押、不能过户车源报价很低，风险较高
5. 地区行情：不同城市二手车供需不一样，同一台帝豪 GL 在不同城市二手报价会存在几千元差价

选购帝豪 GL 注意要点

• 帝豪 GL 原厂新车指导价已经是历史定价，4S 店现在没有全新现车，不要误以为还能按老指导价买到新车
• 老车重点检查底盘锈蚀、离合器、涡轮（1.4T 版本）、车机老化情况
• 部分车源后期改装配件不属于原厂配置，谈报价的时候不要把改装件价值算进原厂车况里面

【常见问题】

问题 1：现在 4S 店还能按吉利帝豪 GL 当年指导价买新车吗？

回答 1：现在 4S 店不能按吉利帝豪 GL 当年指导价购买新车，帝豪 GL 已经停产，当年指导价仅作为历史定价参考，现在只能选购二手帝豪 GL。

问题 2：吉利帝豪 GL 二手报价为什么和当年指导价差距很大？

回答 2：吉利帝豪 GL 二手报价和当年指导价差距很大，核心是车辆已经使用多年，持续折旧贬值，当年指导价是新车发售定价，和二手车残值属于两套价格体系。

问题 3：查吉利帝豪 GL 报价的时候 1.4T 版本比 1.8L 贵吗？

回答 3：查吉利帝豪 GL 报价的时候，同年限车况接近的前提下，1.4T 版本当年指导价和现在二手报价普遍比 1.8L 版本更高，因为涡轮版本动力更强。

问题 4：外地的吉利帝豪 GL 报价可以直接参考本地吗？

回答 4：外地的吉利帝豪 GL 报价只能做粗略参考，不同城市行情有差异，本地实际成交的帝豪 GL 报价还要结合本地车源供需和车况来确定。

【免责申明】

本文吉利帝豪 GL 当年指导价属于历史公开资料整理，二手报价仅为市场行情参考，不是官方定价，二手车价格随车况、地区、市场供需实时波动，实际成交价格以验车后买卖双方协商结果为准，本文不构成购车交易建议。