雷克萨斯 LX570 早就已经停产，国内正规经销商现在没有全新原厂新车在售，现在市场流通基本都是二手车，二手行情跨度很大，根据年份、里程、是否原版、有没有越野改装、过户次数、所在城市，主流价位大概在 120 万到 180 万区间，年份新、里程少、素车原版无越野史的车源价格会冲到 180 万以上，老年份、里程高、重度越野改装、有事故的车源价格会下探到 100 万出头，当年新车引进国内的时候，官方指导价大概 129.1 万，当年因为供不应求，提车普遍还有加价，落地经常超过 180 万，现在如果网上看到号称全新库存 LX570，数量极其稀少，没有统一公开报价，一定要仔细核对手续、排放、能不能正常上牌。

LX570 属于大排量硬派越野豪华 SUV，搭载 5.7L V8 自吸发动机，因为停产之后保有量有限，加上很多越野玩家喜欢这台车的可靠性，二手保值率一直非常坚挺，属于老车里面残值很高的车型，价格会受排放政策影响很大，部分城市对老大排量车迁入有限制，迁入受限的车源报价就会偏低，另外改装、越野史、事故、水泡都会直接影响雷克萨斯 570 的二手报价。

想找雷克萨斯 570，第一步先确认本地迁入政策，确认对应年份排放能不能落户，第二步锁定目标年份，第三步找个人车源或者豪华二手车商，第四步调取维保、出险记录，重点检查底盘、大梁有没有越野损伤、变形，第五步上架举升检查底盘、发动机变速箱工况，第六步试驾，感受 V8 发动机运转、差速锁、悬挂功能是否正常，第七步核算过户、整备、年检、保险全部成本，对比多台车源报价之后再决定。

雷克萨斯 570 价格参考表

补充要点

雷克萨斯 570 是大排量 V8，油耗很高，车船税、保养维修成本都不低，买之前不要只看车价，长期持有成本也要提前算清楚，还要留意部分车源是平行进口版本，手续版本不同，后期年检、维保配件会有差别。

【常见问题】

问题 1：雷克萨斯 570 现在还能买到全新车吗？

回答 1：雷克萨斯 570 已经停产，国内正规 4S 店没有全新原厂新车，极少数库存平行进口车源非常少见，价格没有固定标准，购买要重点确认上牌手续和排放合规。

问题 2：为什么雷克萨斯 570 二手价格一直很高？

回答 2：雷克萨斯 570 因为 V8 硬派越野口碑好、可靠性强，停产之后车源不多，越野玩家需求稳定，所以二手保值率高，精品素车雷克萨斯 570 报价长期维持高位。

问题 3：有越野史的雷克萨斯 570 为什么价格便宜？

回答 3：有越野史的雷克萨斯 570 底盘大梁、悬挂容易出现损耗变形，后期整备风险高，所以车商报价会比原版素车雷克萨斯 570 低很多，选购需要重点检查底盘结构。

【免责申明】

本文雷克萨斯 570 价位仅为市场参考行情，价格随年份、里程、车况、地区迁入政策动态变动，不构成交易报价以及购车建议，实际成交价格请以车商或者个人卖家实时报价为准，选购务必核验手续、排放与底盘车况，规避交易风险。